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10月31日，一根长21.2米，高1.922米，重34.61吨，编号为A87公路横梁杆件吊装组拼就位，标志着由中铁大桥局承建的，新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前Ⅴ标，崇启公铁长江大桥主桥非通航孔桥，钢梁公路横梁吊装组拼全部完成。
非通航孔桥为11孔一联双层等高度连续钢桁结合梁，孔跨布置为99.2+9×112+98.2=1205.4m，主梁采用双主桁三角桁布置，标准节间距14米，全桥共86个节间。受非通航孔桥区域水深限制，钢梁采用“岸侧散拼架设+多点同步顶推”的施工方案，共13个顶推轮次，总顶推距离1267米，总顶推重量3.89万吨，位于国内同类桥梁顶推距离第一，重量第二。
（通讯员 崔永兴 王世琪 杨超锋摄）